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Enviado junio 5, 2024
Publicado 2024-06-10

Artículos

Núm. 8 (2024): Revista Panameña de Ciencias Sociales

Efectos sociales del entorno marítimo y portuario de un centro logístico de contenedores en Panamá


DOI https://doi.org/10.48204/2710-7531.5162

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DOI: 10.48204/2710-7531.5162

Publicado: 2024-06-10

Cómo citar

Camaño , E. A. (2024). Efectos sociales del entorno marítimo y portuario de un centro logístico de contenedores en Panamá. Revista Panameña De Ciencias Sociales, (8), 68–79. https://doi.org/10.48204/2710-7531.5162

Resumen

El objetivo de esta investigación es generar un impacto en el Entorno Marítimo y Portuario con la creación de un Centro Logístico de Contenedores en Panamá, que hoy día se brinda solo en el área Atlántica en el Puerto de Manzanillo International y aprovechar el movimiento de la carga contenerizada que se ha consolidado como el rubro más importante que transita por el Canal de Panamá, captando el movimiento del 24.5 por ciento del tonelaje de carga total. La investigación tiene un diseño descriptivo y para la recolección de información se aplicó mediante preguntas en el entorno marítimo y portuario, con respuestas, que dan a entender el conocimiento que tiene el encuestado al saber del centro logístico en el área atlántica y pacífica. Los resultados determinan que con esta implementación el gobierno puede concesionar áreas a distintas empresas nacionales y extranjeras que exploten sus productos en territorio panameño, y no solo como se realiza en el área atlántica, esto brindará un apoyo enorme a mitigar la creciente tasa de desempleo. En conclusión, mi proyecto es causar un impacto positivo de las opciones que existen en Panamá con la creación de un centro logístico de contenedores y aprovechar que en las últimas décadas, nuestra economía ha prevalecido y con la Ampliación del Canal de Panamá, las fuertes inversiones tanto extranjeras como nacionales y su poderosa industria logística hacen del transporte marítimo a Panamá una opción de inversión segura, para la creación en el entorno marítimo y portuario de un centro logístico de contenedores.

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