Ir para o menu de navegação principal Ir para o conteúdo principal Ir para o rodapé
Enviado agosto 28, 2025
Publicado 2026-04-30

Artículos

v. 6 n. 2 (2026): Revista Semilla del Este

“Propuesta de ponderación para alternativas resilientes ante deslizamientos, muros de concreto reforzado vs muros de gavión, caso de 2019 Arraiján”


DOI https://doi.org/10.48204/semillaeste.v6n2.8025

Imagem de capa

Referências
DOI: 10.48204/semillaeste.v6n2.8025

Publicado: 2026-04-30

Como Citar

Salazar Moreno, I. A. (2026). “Propuesta de ponderación para alternativas resilientes ante deslizamientos, muros de concreto reforzado vs muros de gavión, caso de 2019 Arraiján”. Revista Semilla Del Este, 6(2), 39–51. https://doi.org/10.48204/semillaeste.v6n2.8025

Resumo

La forma irregular de la topografía panameña en algunos lugares del país, la presencia de suelos residuales y las frecuentes lluvias intensas son elementos que agravan el desafío de estabilizar masas de tierra, ya que aumentan la probabilidad durante la época de invierno a los deslizamientos y daños a las infraestructuras, como a las viviendas. El propósito de este texto es examinar comparativamente la viabilidad técnica, económica y ambiental de los muros de gaviones y los muros de concreto reforzado, como opciones para estabilizar terrenos. La metodología empleó un enfoque mixto que une el análisis de documentos, como tesis, manuales técnicos y literatura científica, con una propuesta de matriz de ponderación implementada en un caso práctico en el sector de Arraiján. Los hallazgos indican que los muros de gaviones tienen beneficios en lo que respecta a la integración ambiental y al drenaje natural, pero los muros de concreto se distinguen por su superior durabilidad estructural bajo condiciones adversas. Se establece que la selección más adecuada se basa en un equilibrio entre el rendimiento técnico, la disponibilidad de materiales, los costos de ejecución y la sostenibilidad ambiental. Esto proporciona matriz de criterios de decisión que pueden ser utilizados en proyectos futuros relacionados con infraestructura vial y urbana en el país.