La investigación evalúa el potencial de mejora de la movilidad activa en la Avenida Cincuentenario, en la ciudad de Panamá, en un contexto de alta dependencia del vehículo privado, congestión e impactos ambientales y en la salud pública. El objetivo es verificar el potencial físico y funcional del tramo de estudio para fomentar modos de transporte activos, particularmente la bicicleta, mediante el análisis de la morfología urbana, la infraestructura de movilidad y el uso–ocupación del suelo. La metodología combina una revisión de literatura con un diagnóstico urbano integral que considera variables como llenos y vacíos, altimetría, usos de suelo, equipamientos, tamaño de manzanas, conectividad vial, topografía, accesibilidad al transporte público e intensidad de rutas de los ciclistas a partir de datos de la plataforma Strava. Los resultados evidencian una alta concentración de atractores de viajes, conectividad con estaciones de metro existentes y proyectadas, una demanda ciclista significativa y una baja densidad de intersecciones. Se concluye que la Avenida Cincuentenario presenta condiciones favorables para la implementación de estrategias de movilidad activa y el diseño de infraestructura ciclista sostenible.
